七月，靠著這張卡在洛城行走，花的額度和里程早已超過當初買的價值。
我真的得說，洛城的交通系統真的爛到一個爆炸，始終在塞車，每站都停，明明五分鐘就可以到的距離，往往要花上半小時到一小時；紅燈多的要命；BBB一班班的在我面前無情開走，怎麼追也追不上；Metro深入市區，當紅色車體從西駛向東，我看洛城從進步繁華轉成破敗滄桑。
但我也得感謝這低效率的公車系統。這個月來，靠著這張萬能的卡，我好像更能貼近這個城市的心跳，蝸居進公車公眾共享的空間，我等於選擇揚棄白人/中產至上主義每人有一台車的迷思。也踏上很多想去和不想去的地方。
今天，七月的最後一天。我造訪美國電影協會小小的校園。回程在空無一人的骯髒街道上等著207司機故作慢條斯理、等待時光空白的流逝。在720 rapid上枯站整條威爾榭大道，是很熟悉擁擠、熟悉的多種族並陳、熟悉的壅塞車潮。最後搭上綠色六號，回家。
時間一個半小時整。足夠讓陽光傾斜整座城市。
我會懷念的~~整整一個月的公車生活，因為這是我在第一次在美國的非典公路旅行。
以上是在臉書上的臨時起意。
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在七月的最後一天，造訪AFI。完全是以電影為出發的學校。校園小小，只有三四棟樓，但也沒有想到這三四棟了竟可以”生產”出影響半個世界電影界的人才。
AFI坐落在Western Av底的丘陵上，好像已經很接近天文台，從校園望出去，在沒有幾棵松樹遮蔽的想像下，可以看到大面積的洛城。整體設備是比不上USC的。倒是和UCLA的格局有點像，應該是不注重外表，重內涵吧！
圖書館很不錯，雖然是斗室空間，但全部都是收藏電影的書籍，更讓人感動的是，DVD影帶都陳列在開放式的架上，供人瀏覽，不像USC或UCLA將影像的瑰寶鎖得死死，影像喪失流動性，就不再美麗了吧！
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最後跳回來講交通好了！可以給細心的讀者一點旅行指南。
首先，我們住的地方可謂黃金地段：11400 National Blvd, LA, CA, 11400
門口有BBB8東行到UCLA，西行可至Santa Monica。
一個街口外有BBB12，東行路線和BBB8完全重合，提供每次面臨公車過站不停的小倒楣鬼另一個選擇。綠色六號也在同一個街口，Culver City Bus乾淨，走Sepulveda Blvd，車流量比Westwood少，近來越來越喜歡六號。另外六號也可以到Odyssey Theater，一個美麗的小戲院，票便宜，舞台劇小眾但別有風味。
此外，BBB8/12、CCB6都會經過Westwood和Le Cont St交界，那邊下車就會看到Geffen Playhouse。是一個高級的劇院，期待禮拜六的大法師—舞台版。
BBB8西行可以到Santa Monica Pier。我喜歡坐在碼頭盡頭的長凳上看太平洋(有點老人)。途中可以轉BBB1，可南行到威尼斯海灘，是青少年和藝術家聚集的熱鬧沙灘，不過有點小亂。(大麻好像在此地明目張膽的販售)
BBB8西行在Bundy轉BBB14則可以到蓋提美術館。一個免費的藝術空間，但城市的鳥瞰比收藏更值得細細品味。
BBB8、BBB12、CCB6都會到Wilshire。是一條熟悉不過的大道了，幾乎貫穿整個洛杉磯。下車的地方就是Hammer Museum，中庭很舒服，曾在那邊讀一個下午的書，是整個洛城最接近溫州街氛圍的祕密場域。
在Wilshire和Westwood交叉下車後，搭上Rapid 720可以到無限多的地方。首先到的是Rodeo Drive，比佛利的精品街。接下來是Beverly Drive，曾在附近買到可口便宜的馬卡龍。Fairfax緊跟在後，一下車就是收藏豐富的郡立美術館。
可在Fairfax轉搭217，會到有舊美國氣息的農夫市集和有Criterion收藏的連鎖書店。在更往北就可以到Sunset Blvd，Ofest的主場館DGA就在那邊，志工經驗難以忘懷。
繼續720的旅程。繼續開就會接近洛杉磯的下城，市容漸轉衰敗，在Vermont Ave下車，轉搭204南行就可以到夢幻的USC。
接下來是另外一條長搭的路線。在BBB8/12的終站Hilgard/UCLA附近可以搭上320/20，可以說是日落大道之旅。在Sunset和Highland下車，往北走，就是萬惡的好萊塢大道！而可以從好萊塢大道的地鐵站到環球影城。
320/20繼續開到Western Ave，轉搭217，北行一站，下車走兩個街口和一段緩坡，就是AFI了！
以上。
其實不難發現，洛城大部份的觀光景點都可以藉由運輸系統到達。比較遠的像Disney Land、六旗、天文台等等可能就會需要租車，但其實真的還好。只是愛車心切、視購車為美國夢一部份的他們，大量消費後就搞糟了這個城市的交通。這個問題就丟給那些自稱專家的公共政策學者吧！也不是我這個觀光客可以置喙的了！
明天就是八月了！考完兩科期末，就是實習和舊金山。
對這個城市啊~我已經說夠多了！就在此沉默，掩卷沉思。
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