記,旅者們!
Sometimes everything is dust in the wind, but most of time it is not.
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2012/08/24
2012/08/22
2012/08/21
20120820// No topic, no San Francisco
有點不知道怎麼和這座偉大的城市告別,然而,其實仔細想想,當我拉大自己和城市的維度時,會發現我的存在之於城市而言根本無足輕重。或許我因為這座城市的天氣、地形、居民的友善與否而悲喜,但我是無聲的到來、無聲的離去。
2012/08/18
2012.08.17// Last few days in SF, I start to miss you
今天早上就在磨磨蹭蹭地殺時間,很早起來,做了一個瑋真(翔和旻的二房東)不給我押金的小惡夢,很快的把志工的事宜草率結束,我這個人也真是的,明明一直在心裡叨念說一定要在每天的晚上把他做完,但還是一拖再拖,如此拖延讓旅行之際始終無法寬心,但今早總算把他KO掉了!
2012/08/15
2012.08.14// SF, the city that takes my breath away
早上陪鍾旻和宇翔哥哥拖著行李初步探索柏克萊。和他們相處的這三天,於我,無比珍貴。雖然說彼此的互動是先熱後冷,大家累了倦了,但這是第一次我無比努力去嘗試持續以文火慢燉在山中、在車上、在家裡的那些空白。而那些的那些,等等再述。
2012/08/13
2012.08.12~13// Yosemite: We travel, sing and share
到奧克蘭和柏克萊,是帶著一絲初生之犢不畏虎的愚勇。一直以為兩地治安良好,但沒有想到翔和旻卻說要更小心謹慎。
在第一晚的餐桌旁聊去大半個黑夜,是旅行各自城市的火力全開,分享了很多,洛杉磯、舊金山、選課、交換和未來,我好像把一個月來鬱積的話語暢快地傾倒而出,但好像也把接下來公路旅行的話題籌碼拋售殆盡。
但還是很感謝已經很熟稔的翔,漸漸和半陌生的旻交心交談。
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2012/08/10
+4th Day of Intern+
總算想要寫些東西了!這幾天心情像在洗三溫暖,憤怒、痛苦、歇斯底里的亢奮和想淚的衝動輪番沖刷,帶病的身體有點難以承受,很想要找一個人一吐為快,但發現不管是周身三呎之內,或是橫跨廣袤的太平洋,找不到一個恰當的人說。
2012/08/05
2012.08.04// Life is never a easy thing, nor is travelling—Ep. 2
今天倒不是又要來辛棄疾一番,只是彷彿昨天和路人聊天開了第一響之後,漸漸被攀談的機率升高了,無形中也增添一絲旅行的況味。
2012/08/04
[Filmmaking] Last Prompt
Now
that quite a bit of that invisibility has been removed, how has your viewing
experience changed?
Please re-watch one of your favorite films,
consider the above with focus on one particular aspect (ie…mise-en-scene,
sound, editing, cinematography or acting style).2012.08.03// Last but not least, literally
今天睡到自然醒。這幾天都很早就上床睡了,想讓抵抗力升級到一個可以和微恙病魔抗衡的程度,彷彿在體內有個免疫系統的競技場,心情隨著喉嚨的舒適與否而起伏。
反正到最後都可以回家 =)
2012/08/01
2012.07.31// AFI & Bus Guide
也不是甚麼特別值得紀念的日子,7/31,這張誤打誤撞花了84美金的交通卡,邊邊角角有點翻起蜷曲,被我從皮包拿出來又放回去,總算在此天此刻壽終正寢。
七月,靠著這張卡在洛城行走,花的額度和里程早已超過當初買的價值。
我真的得說,洛城的交通系統真的爛到一個爆炸,始終在塞車,每站都停,明明五分鐘就可以到的距離,往往要花上半小時到一小時;紅燈多的要命;BBB一班班的在我面前無情開走,怎麼追也追不上;Metro深入市區,當紅色車體從西駛向東,我看洛城從進步繁華轉成破敗滄桑。
但我也得感謝這低效率的公車系統。這個月來,靠著這張萬能的卡,我好像更能貼近這個城市的心跳,蝸居進公車公眾共享的空間,我等於選擇揚棄白人/中產至上主義每人有一台車的迷思。也踏上很多想去和不想去的地方。
今天,七月的最後一天。我造訪美國電影協會小小的校園。回程在空無一人的骯髒街道上等著207司機故作慢條斯理、等待時光空白的流逝。在720 rapid上枯站整條威爾榭大道,是很熟悉擁擠、熟悉的多種族並陳、熟悉的壅塞車潮。最後搭上綠色六號,回家。
時間一個半小時整。足夠讓陽光傾斜整座城市。
我會懷念的~~整整一個月的公車生活,因為這是我在第一次在美國的非典公路旅行。
以上是在臉書上的臨時起意。
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七月,靠著這張卡在洛城行走,花的額度和里程早已超過當初買的價值。
我真的得說,洛城的交通系統真的爛到一個爆炸,始終在塞車,每站都停,明明五分鐘就可以到的距離,往往要花上半小時到一小時;紅燈多的要命;BBB一班班的在我面前無情開走,怎麼追也追不上;Metro深入市區,當紅色車體從西駛向東,我看洛城從進步繁華轉成破敗滄桑。
但我也得感謝這低效率的公車系統。這個月來,靠著這張萬能的卡,我好像更能貼近這個城市的心跳,蝸居進公車公眾共享的空間,我等於選擇揚棄白人/中產至上主義每人有一台車的迷思。也踏上很多想去和不想去的地方。
今天,七月的最後一天。我造訪美國電影協會小小的校園。回程在空無一人的骯髒街道上等著207司機故作慢條斯理、等待時光空白的流逝。在720 rapid上枯站整條威爾榭大道,是很熟悉擁擠、熟悉的多種族並陳、熟悉的壅塞車潮。最後搭上綠色六號,回家。
時間一個半小時整。足夠讓陽光傾斜整座城市。
我會懷念的~~整整一個月的公車生活,因為這是我在第一次在美國的非典公路旅行。
以上是在臉書上的臨時起意。
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